项目介绍：日照至临沂高速公路（日照段）项目起点位于日照市东港区成家廒头村北的国道204线上，向东设连接线接至沿海路。相衔接的国道204线设计速度80公里/小时，现状为双向四车道，路基宽25.5米。终点位于日照市岚山区巨峰镇柿树园村西的日照临沂界，继续向西接日临高速临沂段至在建临滕高速。主线路线全长24.620公里，路基土方3406.9千立方米，路基排水防护341.8百立方米，路面403.1千平方米；大桥3座，中桥4座，小桥1座，涵洞33道；互通立交3座（其中枢纽互通立交1座，一般互通立交两座），分离立交18座，通道9道，天桥5座；监控通信分中心1处、养护工区1处、主线收费站1处、匝道收费站1处。
项目投资估算总金额约40.7亿元，计划建设工期为3年。
【高速公路造价详细估算
（单位：亿元）
高速公路造价估算（单位：亿元）
1. 路基工程
• 工程量：340.69 万立方米
• 单价：40 万元/万立方米
• 计算方式：340.69 × 40
• 估算造价：13.63 亿元
2. 排水防护
• 工程量：34.18 万立方米
• 单价：150 万元/万立方米
• 计算方式：34.18 × 150
• 估算造价：5.13 亿元
3. 路面工程
• 工程量：40.31 万平方米
• 单价：200 万元/万平方米
• 计算方式：40.31 × 200
• 估算造价：8.06 亿元
4. 大桥（3 座）
• 总长度：1500 米
• 单价：3.5 万元/米
• 计算方式：1500 × 3.5
• 估算造价：5.25 亿元
5. 中桥（4 座）
• 总长度：800 米
• 单价：3.0 万元/米
• 计算方式：800 × 3.0
• 估算造价：2.40 亿元
6. 小桥（1 座）
• 总长度：50 米
• 单价：2.5 万元/米
• 计算方式：50 × 2.5
• 估算造价：0.13 亿元
7. 涵洞（33 道）
• 数量：33 道
• 单价：0.08 亿元/道
• 计算方式：33 × 0.08
• 估算造价：2.64 亿元
8. 枢纽互通（1 座）
• 数量：1 座
• 单价：7.0 亿元/座
• 计算方式：1 × 7.0
• 估算造价：7.00 亿元
9. 一般互通（2 座）
• 数量：2 座
• 单价：3.0 亿元/座
• 计算方式：2 × 3.0
• 估算造价：6.00 亿元
10. 分离立交（18 座）
• 数量：18 座
• 单价：0.08 亿元/座
• 计算方式：18 × 0.08
• 估算造价：1.44 亿元
11. 通道（9 道）
• 数量：9 道
• 单价：0.3 亿元/道
• 计算方式：9 × 0.3
• 估算造价：0.27 亿元
12. 天桥（5 座）
• 数量：5 座
• 单价：0.5 亿元/座
• 计算方式：5 × 0.5
• 估算造价：0.25 亿元
13. 监控通信分中心
• 数量：1 处
• 单价：0.5 亿元/处
• 计算方式：1 × 0.5
• 估算造价：0.50 亿元
14. 养护工区
• 数量：1 处
• 单价：0.5 亿元/处
• 计算方式：1 × 0.5
• 估算造价：0.50 亿元
15. 主线收费站
• 数量：1 处
• 单价：0.8 亿元/处
• 计算方式：1 × 0.8
• 估算造价：0.80 亿元
16. 匝道收费站
• 数量：1 处
• 单价：0.5 亿元/处
• 计算方式：1 × 0.5
• 估算造价：0.50 亿元
总造价：40.00 亿元合计
13.63 + 5.13 + 8.06 + 5.25 + 2.40 + 0.13 + 2.64 + 7.00 + 6.00 + 1.44 + 0.27 + 0.25 + 0.50 + 0.50 + 0.80 + 0.50 = 40.00 亿元
优化后结论
1. 总投资：40 亿元
2. 每公里造价：
40 24.62 = 1.62 亿元/公里
这个价格对于一般平原高速公路是合理的，山区或特殊地形可能会更高。
3. 主要调整：
• 降低路基、路面单价，调整为更符合市场水平的 40 万元/万立方米和 200 万元/万平方米。
• 减少桥梁和互通单价，桥梁按照行业合理均价计算，互通按较低造价估算。
