潮差区桥墩长期经受干湿循环、氯盐侵入和漂浮物碰撞。复合材料外套加灌浆层看似给墩柱“穿外衣”,实际包含水下调查、缺陷修复、套筒安装、封底灌浆和水上措施。
最常见的错法,是按采购面积结算,把搭接、裁剪和备用片都算成实体;或者只套防腐涂层,漏掉船机、水下清理、注浆和密封。
本文以圆形水中墩柱的复合材料套筒包覆为改编对象。材料体系、保护高度、灌浆材料和节点构造必须执行设计及批准专项方案。
一、施工流程与构造层次
典型流程为:
水下摸排与测量→搭设水上作业平台或配置船舶→清除附着物→高压水清洗、凿除松散层→裂缝及露筋修复→放样裁剪复合套筒→安装定位件、抱箍和临时支撑→套筒合龙并封底封缝→分段灌注水下不分散或专用灌浆料→排气补浆→养护→外观、密实性和粘结检查→拆除临时设施并建档
构造由原墩柱、修复找平层、灌浆层、复合外套及接缝密封组成;防撞层、牺牲阳极或外涂层另核支付位置。
材料包括复合套筒、灌浆料、结构胶、密封材料和抱箍;机械包括作业船、高压水、潜水、注浆及起吊设备;人工负责清理、修复、拼装、封缝和灌浆。
控制缺陷处置、套筒净间隙、搭接密封、灌浆连续性、排气和密实度。留存水下影像、墩号标高、材料批次、裁剪排版、灌浆量与压力、潮位时间及隐蔽验收。

二、工程量口径:成品保护面积不等于材料采购面积
项目清单若按平方米计量,一般以批准图示范围内形成合格包覆层的净展开面积为基础:
圆形墩柱净面积=设计包覆周长×批准保护高度-明确不包覆区域
套筒搭接、裁剪、端部余量和合理损耗进入综合单价消耗,不能扩大完成面积。采购量还可能包含试拼、备用片和库存,更不能直接结算。
缺陷修复、灌浆、外涂层、船机平台和潜水是否另计,要核对清单特征与单价内容。若按“根”或“处”计量,应明确保护高度、周长和附属节点。
三、清单定额与组价逻辑
复合材料包覆往往没有完全对应的常规定额,不宜直接借用普通玻纤布粘贴或防腐涂装。可依据合同规则、专项方案、企业定额和市场询价编制补充单价,费用树拆为:
水下调查与清理+基面及缺陷修复+复合套筒和连接件+灌浆及密封材料+拼装灌浆人工机械+船机平台与水上安全+检测验收+管理利润和风险
人工效率受水深、流速、潮位和附着物影响;材料费受套筒厚度、耐久要求和异形节点影响;机械费按船机组合与有效时段测算。封缝不严造成的漏浆、空鼓返工不得转嫁。

四、改编算例:428.6万元为何审定346.0万元
某沿江桥梁18根水中墩柱实施复合材料套筒包覆,批准净保护面积968平方米。承包人采购复合板1140平方米,并按采购面积及全部进场资源申报。
以下为示例测算:地区假设为江苏沿江地区,时间为2026年9月,均为不含税价格;水深、流速、材料体系和船机组合以具体项目为准。
初报费用:套筒及灌浆材料192.8万元,水下清理及缺陷修复62.4万元,水下和安装人工44.7万元,船舶平台54.6万元,注浆机械31.5万元,检测12.8万元,管理利润及风险29.8万元,合计428.6万元。
审核发现:搭接、裁剪和备用片172平方米重复,核减28.4万元;裂缝修复已有清单支付,核减17.6万元;平台、警戒船与总额措施重复,核减13.8万元;灌浆按到场量而非空腔量加合理损耗申报,核减11.5万元;试拼废片和漏浆返工核减6.4万元;检测重复核减4.9万元。
428.6-28.4-17.6-13.8-11.5-6.4-4.9=346.0万元
纠错顺序是:按设计标高和实测周长核净面积,再把搭接损耗放回材料消耗;随后核灌浆空腔体积和隐蔽记录,最后对缺陷修复、船机措施和检测逐项查重,并剔除库存及责任返工。
五、常见错套漏套与审计风险
- 用复合板采购面积代替成品净面积;
- 搭接既扩大工程量,又计入材料消耗;
- 保护高度按最高水位一刀切,未对应设计标高;
- 灌浆按进场量结算,未扣库存、漏浆和返工;
- 普通粘贴纤维布定额直接套水下套筒工艺;
- 漏算水下摸排、附着物清除和高压清洗;
- 缺陷修复与桥梁维修清单重复;
- 船舶、平台、警戒与总额措施重复;
- 潜水作业只有台班,没有水深、时长和影像闭环;
- 漏算封底、排气、异形节点和现场补口;
- 自检、第三方检测和验收重复;
- 漏浆、空鼓及密封失效返工进入结算。
同望可按“净面积—套筒—灌浆—基面修复—船机—安装—检测”建立补充单价;AI可比对展开图、采购排版、灌浆记录和水下影像,提示数量异常。
水中墩柱包覆真正要算的不是买了多少板、运来多少浆,而是:
哪些批准范围形成了密实、连续、可验收的耐久保护层,材料损耗和水上措施分别在哪个支付位置计取。
注:案例为同类型项目改编,不对应具体桥梁;所有金额均为示例测算。
参考依据
以下页面于2026年9月2日核验:
- 交通运输部:JTG/T J21-01—2015《公路桥梁荷载试验规程》发布公告,自2016年4月1日起施行。
- 交通运输部:JTG 5120—2021《公路桥涵养护规范》发布公告,自2021年11月1日起施行。
- 交通运输部:JTG/T 3310—2019《公路工程混凝土结构耐久性设计规范》发布公告,自2019年9月1日起施行。
- 交通运输部:JTG/T 3650—2020《公路桥涵施工技术规范》发布公告,自2020年10月1日起施行。
- 交通运输部:《公路工程标准施工招标文件》(2018年版)及计量规则,自2018年3月1日起施行。