公路工程定额运用—防护工程( 钢筋混凝土扶壁式、悬臂式挡土墙)(66)
1.【名词解释】 钢筋混凝土扶壁式挡土墙和悬臂式挡土墙均属于薄壁式挡土墙。 扶壁式挡土墙由墙面板(立壁)、墙趾板、墙踵板及扶肋(扶壁)组成。 悬臂式挡土墙由立壁(墙面板)、墙趾板、墙踵板三个…
更新 2026.05.30阅读全文 →土石方、压实方换算、防护排水与运输费用的完整工作路径。按原文核对适用地区、计价依据与工程条件。
1.【名词解释】 钢筋混凝土扶壁式挡土墙和悬臂式挡土墙均属于薄壁式挡土墙。 扶壁式挡土墙由墙面板(立壁)、墙趾板、墙踵板及扶肋(扶壁)组成。 悬臂式挡土墙由立壁(墙面板)、墙趾板、墙踵板三个…
更新 2026.05.30阅读全文 →
关注公众号【澜晨讲造价】,获取更多工程资讯 前言:专注公路市政专业,有幸能和行业内各位同仁一起交流探讨!书山有路,学海无涯,愿做一块砖,和大家共建工程之路。 先来看下挡土墙防渗层、泄水层及填…
更新 2026.05.29阅读全文 →
1.【名词解释】 抗滑桩是设置于土体内以阻止路基边坡或山体滑动的水泥混凝土或钢筋混凝土桩体。 一般适用于非素性层和中厚度滑坡前缘,以及使用重力式支撑建筑物土方量过大、施工困难的工点。抗滑桩按…
更新 2026.05.28阅读全文 →
排水边沟预制盖板安装损耗与重复计量的造价审核 问题背景 公路路基排水工程中,矩形边沟、平台截水沟和急流槽入口常配套预制混凝土盖板。结算阶段常见争议是:施工单位按设计盖板数量申报后,又以运输破…
更新 2026.05.28阅读全文 →
边坡抗滑桩锁口护壁超挖混凝土费用的造价审核 问题背景 山区公路高边坡治理中,抗滑桩常采用人工挖孔或机械成孔配合锁口、护壁施工。结算阶段容易出现一个争议:施工单位认为桩孔开挖过程中遇到破碎岩、…
更新 2026.05.27阅读全文 →
软基换填超挖与借方回填边界的造价审核 问题背景 公路路基经过水田、鱼塘、低洼沟谷时,软弱土清除和换填是常见处理措施。结算争议通常不在于是否发生了换填,而在于清淤深度、超挖范围、借方回填材料和…
更新 2026.05.25阅读全文 →
边坡客土喷播厚度不足与补植养护费用的造价审核 问题背景 公路边坡绿化工程中,客土喷播常按设计厚度、喷播面积、种子及基材配比计价。竣工结算阶段,施工单位容易将喷播面积、客土厚度、二次补播、养护…
更新 2026.05.22阅读全文 →
借土填方含水率偏高时翻晒与掺灰费用的造价审核 问题背景 公路路基填筑中,借土场土料天然含水率偏高很常见。施工单位往往会在结算阶段申报翻晒、二次倒运、掺石灰改良、压实遍数增加等费用,理由是土源…
更新 2026.05.19阅读全文 →
排水急流槽与跌水井数量闭合的造价审核 问题背景 山区公路路基排水工程中,急流槽、跌水井、截水沟和边沟经常成组出现。施工单位在结算申报时,容易把设计图中的理论长度、现场签证长度和隐蔽验收记录叠…
更新 2026.05.17阅读全文 →
边坡锚杆框架梁变更数量偏差的造价审核 问题背景 山区公路路基边坡施工中,锚杆框架梁常因开挖后岩体破碎、节理发育、坡面渗水或局部坍塌而发生设计变更。此类费用审核的难点在于:施工单位往往把“设计…
更新 2026.05.15阅读全文 →
高填方路基预压和沉降观测费用,结算时能不能单独计取? 山区公路、互通立交和软弱地基路段中,高填方路基常常需要分层填筑、超载预压、沉降观测和稳定监测。结算阶段,施工单位经常提出:设计图纸只列了…
更新 2026.05.13阅读全文 →
公路排水沟槽突遇地下水,降排水和支护费用能不能另计? 公路改扩建、边沟完善和涵洞接长工程中,排水沟槽开挖看似单价不高,却经常在结算阶段形成争议。施工单位常说:清单只考虑普通土方开挖,现场挖到…
更新 2026.05.13阅读全文 →