高填方路基强夯试夯参数调整与补夯费用的造价审核
高填方路基强夯试夯参数调整与补夯费用的造价审核 问题背景 高填方路基施工中，强夯通常用于提高填筑体密实度、降低后期沉降风险。实际项目里，施工单位常在试夯后提出夯击能提高、夯点加密、补夯遍数增…
更新 2026.07.10阅读全文 →路基工程造价与审核专题
土石方、压实方换算、防护排水与运输费用的完整工作路径。按原文核对适用地区、计价依据与工程条件。
公路工程定额运用—特殊路基处理（抛石挤淤）（27）
1.【名词解释】 抛石挤淤是在路基底部抛投一定数量的片石，将基底范围内的淤泥挤出，以提高地基强度。抛石挤淤不必抽水挖淤，施工简便，适用于湖塘或河流等积水洼地，常年积水且不易抽干， 表面无硬壳…
更新 2026.07.09阅读全文 →
边坡预应力锚索自由段防腐与张拉检测费用的造价审核
边坡预应力锚索自由段防腐与张拉检测费用的造价审核 问题背景 高边坡治理工程中，预应力锚索通常由锚固段、自由段、锚头和框架梁共同形成受力体系。结算时常见争议是：自由段套管、防腐油脂、二次注浆、…
更新 2026.07.09阅读全文 →
公路工程定额运用—特殊路基处理（地基垫层）（28）
1.【名词解释】 垫层是在路堤底部铺设的砂、砂砾、石渣、碎(砾)石层，防止地下毛细水上升，排出路基水分，保证路基强度和稳定，也可作为软土地基孔隙水排出通道，为软土地基浅层处置措施之一。 塑料…
更新 2026.07.08阅读全文 →
公路工程定额运用—特殊路基处理（真空预压）（29）
1.【名词解释】 真空预压法是在需要加固的软土地基表面先铺设砂垫层，然后埋设垂直排水管道，再用不透气的封闭膜使其与大气隔绝，薄膜四周埋入土中，通过砂垫层内埋设的吸水管道，用真空装置进行抽气，…
更新 2026.07.07阅读全文 →
公路工程定额运用—特殊路基处理（路基填土掺灰）（30）
1.【定额说明】 路基填土掺灰定额综合考虑了掺灰、翻拌、闷料等工程内容。 定额是按现场掺灰的方法编制的，如为集中掺灰拌和处理，应按自卸汽车运土、石方定额另行计算运输费用。本定额中不包含土方及…
更新 2026.07.06阅读全文 →
公路工程定额运用—特殊路基处理（采空区处治）（31）
1.【名词解释】 采空区是由人为挖掘或者天然地质运动在地表下面产生的“空洞”。采空区的存在使得公路建设和运营面临很大的安全问题，人员与机械设备都可能掉人采空区内部受到伤害。 2.【定额说明】…
更新 2026.07.05阅读全文 →
路基平台截水沟出水口与跌水井回填重复计量的造价审核
路基平台截水沟出水口与跌水井回填重复计量的造价审核 问题背景 山区公路高边坡段常在边坡平台设置截水沟，并通过急流槽、跌水井或消力池把汇水引入路基边沟。结算时，施工单位容易把“平台截水沟混凝土…
更新 2026.07.05阅读全文 →
公路工程定额运用—特殊路基处理（刚性桩处理软土地基）（32）
1.【名词解释】 公路软土地基处理可采用预应力混凝土薄壁管桩(PTC) 、 预应力高强混凝土管桩(PHC)、预制混凝土方桩等刚性桩。刚性桩适用于处理深厚软土地基上荷载较大、变形要求较严格的高…
更新 2026.07.04阅读全文 →
公路工程定额运用—特殊路基处理（路基注浆处理）（33）
1.【 名 词 解 释 】 将配制好的化学浆液或水泥浆液 ，通过导管注入土体间隙中，与土体结合发生物化反应，从而提高土体强度，减小其压缩性和渗透性。 2.【 定 额 说 明 】 定额综合考虑…
更新 2026.07.03阅读全文 →
公路工程定额运用—特殊路基处理（冲 击 压 实）（34）
1.【名词解释】 冲击压路机由曲线为边而构成的正多边形冲击轮在位能落差与行驶动能相结合下对工作面进行静压、搓揉、冲击。其高振幅、低频率的冲击碾压使工作面下深层土石的密实度不断增加，受冲压土体…
更新 2026.07.02阅读全文 →
取土场借方含石量变化与筛分弃料扣减的造价审核
取土场借方含石量变化与筛分弃料扣减的造价审核 问题背景 路基填方借土施工中，取土场土料性质变化会影响挖装、运输、筛分、弃料和填筑压实。结算审核常见争议是：施工单位以取土场含石量高、需筛分破碎…
更新 2026.07.01阅读全文 →