1.【名词解释】
沥青贯入式路面是指在初步碾压并已稳定的矿料层上洒布沥青，再铺撒嵌缝料并碾压，借助行车压实而成的一种沥青路面结构层。厚度一般为4~8cm, 但乳化沥青的厚度不宜超过 5cm 。与沥青表面处置路面相比，沥青贯入式路面由于矿料的嵌挤作用和沥青的黏结力，使其具有较高的强度和稳定性。其最大优点是施工比较简单、易操作、工期短等。但由于沥青贯入 式路面是一种多空隙结构，地表水容易渗人面层内部甚至基层，造成水稳性降低，沥青贯入式路面的水稳性是该路面需要解决的主要问题。
贯入式路面需要2~3周的成型期，在行车碾压与重力作用下，沥青逐渐下渗包裹石料，填充空隙，形成整体的稳定结构层，温度稳定性好，热天不易出现推移、壅包，冷天不易出现低温裂缝，贯入式路面的最上层应撒布封层料或加铺拌和层。沥青贯入式适用于三、四级公路，也可作为沥青混凝土面层的联结层。
2.【定额说明】
沥青贯入式路面适用于作三级及三级以下公路的沥青面层，也可作为沥青路面的联结层或基层。
定额是按沥青采用沥青洒布车施工和集料采用石料撒布机施工编制的，已综合考虑了熬油设备、熬油、运油等的消耗，使用定额时不应再另行计算。
3.【工程量计算规则】
按设计需要铺设的路面面层的顶面面积计算工程量。
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1.【名词解释】 热拌沥青混合料运输宜采用较大吨位的运料车运输，运料车每次使用前后必须清扫干净， 在车厢板上涂一薄层防止沥青黏结的隔离剂或防粘剂，但不得有余液积聚在车厢底部。运料 车运输沥青混合料宜用苫布覆盖保温、防雨、防污染。 2.【图解工程】 3.【定额说…
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