1. 断面方
路基横断面设计图所显示的挖填方工程量， 一般称为“断面方”。断面方中包含填方与挖方。填方系按压实后的体积计算，称“压实方”;挖方是按天然密实体积计算，称“天然密实方”。实践表明，天然密实的1m³ 土体开挖运来填筑路堤，并不等于1m³ 的压实方。公路工程定额规定：当以填方压实体积为工程量，采用天然密实方为计量单位的定额时，所采用定额应乘以调整系数。由于调整系数的采用，应在路基土石方工程数量的计算及填挖平衡调运过程中充分注意和考虑，不应简单地只按断面方进行调配。
2. 土石方数量关系
填筑路堤的土石方数量，应以横断面地面线为基础，按不同来源计价。计价土石方的数量必须通过土石方调配后来确定。其土石方数量关系如下(设计中的填挖数量已考虑松方系数):
设计断面方数量=挖方(天然密实方)数量+填方(压实方)数量
计价方数量=挖方(天然密实方)数量+借方(压实方)数量
=挖方(天然密实方)数量+填方(压实方)数量-利用方(压实方)数量
借方(压实方)数量=填方(压实方)数量-利用方(压实方)数量
弃方=挖方(天然密实方)数量-利用方(天然密实)数量
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