临时改河导流围堰与恢复工程量的造价审核

问题背景
公路桥涵、路基穿越沟谷或季节性河道时,施工单位常会申报临时改河、导流沟、围堰、抽排水、河床恢复等费用。争议通常不在“现场是否做过导流”,而在这些措施是否属于投标施工组织应承担的临时工程,是否由设计变更、业主指令或不可预见水文条件引起,以及导流完成后的恢复工程量是否与永久工程、环保水保项目重复计量。
审核时不能只看机械台班和现场照片,应把水文条件、施工方案审批、监理指令、平面布置、断面测量和完工恢复验收连成证据链。对未改变永久结构、仅服务于承包人施工便利的临时导流,一般应优先审查是否已包含在总价措施或临时工程综合报价中;对因业主调整桥位、汛期保通要求或河道管理部门新增要求产生的超合同范围措施,才按有效指令和实测工程量核定。
真实工程风格案例
某二级公路改扩建工程 K31+860 处新建 3-13 m 小桥,原设计施工期按枯水季考虑,图纸仅要求在桥位上游设置简易土袋围堰。开工后因地方水利部门要求保留灌溉来水,业主下发工程联系单,要求在右侧临时开挖导流沟 168 m,并在桥位上下游设置黏土心墙围堰,完工后恢复原河床断面和两侧护坡。
承包人结算时按导流沟全长 236 m、平均开挖断面 9.8 m2 申报土方开挖、围堰填筑、袋装土拆除外运、抽水台班及河床恢复,合计 54.68 万元。审核复核发现,业主指令和水利部门意见只覆盖 K31+780-K31+948 右侧导流沟;另有 68 m 属施工单位为材料运输和机械调头自行拓宽的临时沟道。围堰填筑可按监理签认断面计量,但袋装土拆除后有 420 m3 回用于恢复护坡,不应按全部外运计价;抽水台班中有 6 天为承包人暂停施工期间维持基坑干作业,不属于新增导流措施费用。
申报金额与审核金额
| 费用项目 | 申报工程量 | 申报单价 | 申报金额 | 审核工程量 | 审核金额 | 核减原因 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 临时导流沟开挖 | 2,313 m3 | 28 元/m3 | 64,764 元 | 1,512 m3 | 42,336 元 | 仅认可指令范围 168 m,扣除自行拓宽段 |
| 黏土心墙围堰填筑 | 1,180 m3 | 96 元/m3 | 113,280 元 | 936 m3 | 89,856 元 | 按监理复测断面和实际围堰长度核定 |
| 袋装土围堰拆除外运 | 860 m3 | 74 元/m3 | 63,640 元 | 440 m3 | 32,560 元 | 回用于护坡恢复部分不计外运 |
| 抽排水台班 | 38 台班 | 1,450 元/台班 | 55,100 元 | 22 台班 | 31,900 元 | 扣除停工等待和常规基坑抽水台班 |
| 河床及护坡恢复 | 1,680 m2 | 148 元/m2 | 248,640 元 | 1,210 m2 | 179,080 元 | 按完工验收断面扣除永久防护重叠面 |
| 合计 | 545,424 元 | 375,732 元 | 核减 169,692 元 |
审核逻辑
- 先划分责任边界。合同清单中已包含施工排水、临时围堰或临时改河综合费用的,应先扣除承包人为完成永久工程自行采取的常规措施;业主、设计、水利部门明确增加的范围才进入变更计量。
- 导流沟工程量按批准平面线位、起止桩号、实测断面和开挖前后测量资料计算,不宜按现场最终沟槽外轮廓整体套算。
- 围堰填筑与拆除应分别核定材料去向。拆除土袋、黏土若回用于河床恢复、边坡修整或便道填筑,应避免既计拆除外运,又计恢复填料。
- 抽排水台班要与施工日志、降雨记录、泵机规格、运行时段和监理旁站记录对应。为承包人施工组织间歇、停工等待或基坑常规干作业发生的抽水,不宜转化为新增签证。
- 河床恢复要扣除永久工程已计量内容,例如桥下浆砌片石、锥坡、防冲槽和排水沟,防止“临时恢复”和“永久防护”重复。
资料闭合建议
- 临时改河应形成水利或地方主管意见、业主指令、施工方案审批、平面布置图和安全环保措施清单。
- 开挖与恢复均应留存原地面、开挖后、恢复后三阶段测量资料,并按桩号标注断面。
- 围堰材料要记录进场、填筑、拆除、回用或外运去向,外运部分应有运输联单或弃土场接收记录。
- 抽排水费用应附泵机型号、功率、运行时间、现场水位变化和监理确认记录,不能只凭台班签证汇总。
- 完工恢复验收应与永久防护清单交叉核对,明确哪些面积属于临时措施恢复,哪些已经纳入桥涵或路基防护。
结论
临时改河导流费用的审核核心,是把“施工必须采取的措施”和“业主或外部要求新增的措施”分开。可计量部分应同时满足指令明确、方案批准、范围可测、材料去向清楚和恢复验收闭合。本案例中,承包人将自行拓宽沟道、停工抽水和回用材料外运一并纳入结算,审核后仅认可有效指令范围和实测恢复工程量,最终核定 37.57 万元。
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