隧道围岩级别由 IV 级变 V 级,初期支护增加能不能全部按变更结算? 公路隧道施工中,围岩级别调整是最容易引发造价争议的事项之一。施工单位通常认为:现场揭露的围岩破碎、渗水、节理发育程度明显高于勘察设计判断,原设计 IV 级围岩段实际按 V 级围岩施工,钢拱架、锚杆、喷射混凝土、超前小导管、锁脚锚管和监控量测均有增加,应按实际支护参数全额调价。建设单位则常认为:隧道地质具有不确定性,合同单价已经……
隧道围岩级别由 IV 级变 V 级,初期支护增加能不能全部按变更结算? 公路隧道施工中,围岩级别调整是最容易引发造价争议的事项之一。施工单位通常认为:现场揭露的围岩破碎、渗水、节理发育程度明显高于勘察设计判断,原设计 IV 级围岩段实际按 V 级围岩施工,钢拱架、锚杆、喷射混凝土、超前小导管、锁脚锚管和监控量测均有增加,应按实际支护参数全额调价。建设单位则常认为:隧道地质具有不确定性,合同单价已经……